| | | | 12 Kasım 1999 Düzce depreminin ardından göçük meydana gelmesi üzerine duran tünel inşaatında meydana gelen hasarın sigorta şirketi tarafından karşılanacağı açıklandı.
|
|
|
 |
|
| | | Tünel girişleri, yeni bir çökme ihtimaline karşı beton bloklarla testeklendi.
|
| |
Gümüşova-Gerede Otoyolu’nun bir bölümü olan Bolu Dağı Geçiş Projesi, 12 Kasım 1999’da Düzce’de meydana gelen depremle sekteye uğramıştı. Depremde tünelin 25 metrelik bölümü, artçı sarsıntılarda ise 400 metrelik bölümü çökmüştü. Bunun üzerine tünelin Ankara-Elmalı çıkışı betonla kapatılmıştı.
TÜNELİN GELECEĞİNE SİGORTA ŞİRKETİ KARAR VERECEK
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün tespit ettiği hasar oranının sigorta şirketine bildirildiği, yeni bir tünelin açılmasına ya da varolan tünelin onarılmasına sigorta şirketinin karar vereceği kaydedildi.
|
|
| Viyadükler de hasar sonrası monte edilen çelik kafeslerle güçlendirildi.
| | 
Yetkililer, çöken tünelin onarılmasının yeni bir tünel açılmasından daha masraflı olacağını bildirdiler.
Sigorta şirketinin kararını 2 ay içinde vereceği açıklandı. Böylece çalışmalara 2 ay içinde yeniden başlanacak.
Deprem öncesinde geçen yıl hizmete girmesi planlanan Bolu Tüneli, 228 milyon dolara mal olacak ve 2004 yılında hizmete açılacak. Depremde viyadüklerde oluşan hasar da hazırlanan projeyle güçlendirilecek. Güçlendirme projesi yaklaşık 10 milyon dolara mal olacak.
| |
| |
Ergenekon’da 16 kişi daha gözaltında
