| | | |
SÜRE UZATIMI YOK
THY’nin özelleştirilmesi ile ilgili süre uzatımına gitmediklerini belirten Bakan Yalova, şunları söyledi: “Herkes yeni programı görmek istiyor. Esasen bize biraz daha süre verilmesi yönünde yazılı talepler de var. Ama Sivil Havacılık Kanunu’nun 25. maddesini değiştirdikten ve yeni ekonomik programı tamamladıktan sonra ihaleye çıkmak konjoktür açısından çok daha uygun olacağı düşüncesindeyim. 1, 2 ay süre verebilsek olabilirdi ama şimdi iptal ettikten sonra dediğimiz şartları gerçekleştirip ihaleye çıkmak son derece basit. En fazla 1 ayımızı alabilecek bir iş. THY’de benim söylediğim şu; bütün dünya, bütün uluslararası cami ve kuruluşlar Türkiye’nin iddiasını iki unsura indirgemişler. Biri Telekom, biri de THY. (Bunları yaparsanız, özelleştirme konusundaki samimiyetinizi görmüş olacağız) diyorlar.”
Bakan Yalova, THY’nin ne kadar faydalı bir kuruluş olduğunu bilincinde olduklarını da ifade ederek, şöyle devam etti:
“(THY şu kadar faydalıdır. Göklerdeki ulusal gururumuzdur) deniliyor. Bunların hepsi doğru. Ama bir başka doğru var. Son 10 yılda Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’ndan THY’ye verdiğimiz para, tam 488 milyon dolardır. Nereden geliyor bu? Sonuçta orası ekonomik bir işletme olmaktan ziyade kamu parametreleri ile çalışan bir siyasi işletme olarak alışılagelmiştir.
Bugün otobüse, minübüse binemeyen ve otobüse, minübüse binen insanlara biz, (vergilerden alacağımız paylarla uçağa binen insanların bilet parasının bir kısmını karşılayın) diyoruz. Bu adalet değil. Kim uçağa biniyorsa, biletinin parasını ödeyecek.”
Bakan Yalova, “Türkiye’de her ile bir havaalanı yapılsın” dediklerini de hatırlatarak, şunları ifade etti:
“Bu bir modaydı hepimizi sardı geçti. Hemen hemen her parti bunu söyledi. Ama bu havaalanlarının çok büyük bir kısmı düşük kapasitelerle çalışıyor. Ben de diyorum ki; (ana hatlarda THY yüzde 51 ile özelleşsin. Ekonomik işletmeler hakim olsun). Ama ne yaparsanız yapın hafta da 5 defa Mardin’e sefer yaptırırsanız, bu işletmenin kar etmesi mümkün değil. Personel ile ilgili olarak da boşalan yerleri zarar vermesin diye doldurmadım.
Böyle bir noktada THY’nin yüzde 51’i kesinlikle özelleşecek. Bundan kimsenin endişesi olmasın. Şartlar ne olursa olsun, özelleşecek. Bu Türkiye’nin uluslararası arenadaki kredibilite unsuru oldu. Sonra da bölgesel hava yolları kurulması için müteşebbislere imkan doğsun.” | |
Bankaların kara tahtaları siliniyor
