Başarının daima gelişmeyi ve değişimi yakalamaktan geçtiğini ifade eden Sabancı, şöyle konuştu: “Lassa’yı bugün dünya markası yapmak istiyoruz. Bu, rahmetli Sakıp Bey’in en büyük hayaliydi. Ben arkadaşlarıma teşekkür ediyorum ki o rüya, o hayal artık gerçekleşebilir oluyor. Artık hayal değil. Gerçekleşebildiğini ve gerçekleşebileceğini görüyoruz ve inanıyoruz. Bugün geldiği yer itibariyle... Dolayısıyla bundan sonrası için global bir marka, bir dünya markası olmak için Lassa’nın önünde yeni bir dönem başlıyor.”
Brisa Genel Müdürü Bülent Savaş ise Brisa’nın geleceğe dönük stratejileri arasında Lassa’yı global bir marka haline getirmenin bulunduğunu, 50 ülkede 2 bin 500 noktada satışının yapıldığını söyledi.
2005’te başlattıkları 200 milyon dolarlık yatırım sürecini bu yılın sonunda tamamlayacaklarını belirten Savaş, Lassa markasıyla 162 yeni ürünü müşterilerin beğenisine sunduklarını kaydetti.
Logonun yenilenmesine ilişkin de Savaş, son yıllarda globalleşen dünyada marka yaratmanın önemi ve değerinin arttığını, Lassa’nın da global markalarla rekabette öne çıkması ve gelecekten daha fazla pay alması için köklü, yakın ve güvenilir marka değerlerini koruyan imajı dışında ayrıca modern, teknolojik/yenilikçi ve dinamik marka değerlerini de güçlendirecek bir logo ile markayı yenilemek istediklerini, yeni logonun renklerinin kırmızı ve beyaz olduğunu ifade etti.
‘TÜRKİYE’DE SATILAN HER 3 LASTİKTEN BİRİ BRİSA’
Geçtiğimiz yıl Lassa ve Bridgestone olarak toplam 9 milyon lastik üretip sattıklarını, bu yılki hedeflerinin ise 10 milyon olduğunu kaydeden Savaş, Türkiye’de satılan toplam 3 lastikten birinin Brisa lastikleri olduğunu aktardı.
Savaş, 2008’de üretimlerinin yaklaşık yüzde 45’ini yurtdışına satmayı planladıklarını ifade ederek, ihracatın yaklaşık yüzde 70’inin Avrupa’ya yapıldığını, hedef pazarlarda önceliğin Avrupa ülkeleri olduğunu vurguladı.
Brisa Pazarlama ve Satış Genel Müdür Yardımcısı Serdar Demirdağ ise yeniliğin sadece logoyla sınırlı kalmadığını, ürün ve hizmetlerde de yeniliklere gittiklerini anlatarak, yeni logoyu tasarlarken, logonun öncelikle geniş hedef kitleye ulaşan, stil sahibi ve farklılaşan bir yapısı olmasını istediklerini vurguladı.
Lassa logosuna, lastiğin ana fonksiyonu olan ulaşım kavramını yansıtan hareket ve yol kavramlarını da dahil etmek istediklerini ifade eden Demirdağ, dalgalanan bir bayrağı çağrıştıran logoda dalgalanan bayrağın hedefe daima ulaşmaya, kırmızı tonlarının akışkanlık ve dinamizme işaret ettiğini kaydetti.
