A380 su köprüsüyle karşılandı
Web NTVMSNBC   
NTVMSNBC'yi açılış sayfam yap
Yaşam
İnsanlar
İlişkiler
Alışveriş
Hayvanlar Alemi
Lezzet
Gezi
Video
Foto Galeri
Türkiye
Dünya
Ekonomi
Spor
Teknoloji
Sağlık
Kültür Sanat
Yaşam
Hava Yol
News in English
Doğal Hayat
Eğitim
Moda
Otomobil
Doğuş Yayın Grubu
NTV
CNBC-e
e2
NTVSPOR.NET
NBA TV
NTV Radyo
Eksen 96.2
Radio N101
NTV Yayınları
N. Geographic
 
NTVMSNBC Anasayfa » Yaşam » Gezi

A380 su köprüsüyle karşılandı

Dünyanın en büyük yolcu uçağı olan Airbus A380, saat 13.45’te Atatürk Havalimanı’na indi.

 DİĞER HABERLER

  YAŞAM - EN ÇOK OKUNAN HABERLER
NTV-MSNBC VE AJANSLAR
Güncelleme: 23:06 TSİ 03 Kasım 2007 Cumartesi

İSTANBUL - Tanıtım uçuşları kapsamında İstanbul’a gelen A380, saat 13.25’te önceden planlandığı gibi çekim yapılabilmesi için piste yakın geçiş yaptı. Uçak, daha sonra saat 13.45’te piste inişi gerçekleştirdi.

Haberin devamı

İnişin tamamlanmasının ardından 2 itfaiye aracı, su köprüsü kurarak uçağı karşıladı.


Foto Galeri: A380’in tüm özellikleri


Atatürk Havalimanı’na sorunsuz şekilde inen dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380’in pilot ve mürettebatı, çiçeklerle karşılandı.

Tanıtım uçuşları kapsamında Çin’den İstanbul’a gelen A380, saat 13.25’te önceden planlandığı gibi çekim yapılabilmesi için piste yakın geçiş yaptı. Uçak, daha sonra saat 13.45’te 18-36 pistine inişini gerçekleştirdi.

Çok sayıda basın mensubu, uçağın inişini apronda kendilerine ayrılan bölümde merdivenler üzerinden görüntüledi. İnişi, İstanbul Vali Yardımcısı Mehmet Ali Ulutaş, TAV üst düzey yöneticisi (CEO) Sani Şener, DHMİ Atatürk Havalimanı Baş Müdürü Celal Özuğur ve Airbus yöneticisi Andreas Kramer de buradan izledi.

İnişin tamamlanmasının ardından uçağın kokpit penceresi içeriden açılarak Türk Bayrağı ile karşılayanlara selam verildi. 4’ü pilot toplam 41 kişinin bulunduğu uçak, sorunsuz şekilde gerçekleşen inişin ardından 209 numaralı kapıya yaklaştırıldı. Merdiven uzatılan uçaktan el sallayarak inen pilotları çiçeklerle karşılayan ilgililer, daha sonra pilotlarla birlikte uçağa girerek incelemede bulundu.

Aynı zamanda pilot olan Airbus’un uçuş operasyonları pazarlama destek yöneticisi Jean-Michel Roy, basın mensuplarının soruları üzerine, Türkiye’nin kendileri için önemli bir ülke olduğunu ifade etti. THY ve diğer birçok havayolunun, Airbus’un birçok uçağını yıllardır kullandığını dile getiren Roy, A380’e “yeşil büyük dev” dediklerini ifade ederek, “İnanıyoruz ki, dünyada büyük bir başarı elde edecek. İnanıyoruz ki, çok yakın bir zamanda Atatürk Havalimanı’na da günlük seferler yapacak” diye konuştu. Roy, büyük bir dev olmasına rağmen pilotlar açısından bakıldığı zaman A380’in uçurması kolay bir uçak olduğunu dile getirdi.

DHMİ Atatürk Havalimanı Başmüdürü Celal Özuğur da, uçağın, planlandığı gibi önce pas geçtiğini, ardından havalimanına sorunsuz olarak indiğini dile getirerek, pist başına tekerlek koyan uçağın 1200-1300 metrede durduğunu belirtti.

Yapılan kontrollerde herhangi bir sorun olmadığının görüldüğünü, taksi yollarında herhangi bir sorun olmadığını belirten Özuğur, “Problemsiz olarak havalimanımıza indi. Cumhuriyetimizin 84. kuruluş yıldönümünde uçağın limanımıza inmesinin tarihi anını hep beraber yaşamış olduk” dedi.

Dünyanın en büyük yolcu uçağı, yarın İstanbul-Ankara parkurunda tanıtım uçuşunu gerçekleştirdikten sonra Atatürk Havalimanı’na tekrar iniş yapacak. Ardından havalimanında basın toplantısı düzenlenecek ve tanıtım uçuşunda bulunmayan diğer basın mensuplarına uçak gezdirilecek.

UÇAĞIN ÖZELLİKLERİ
Şirketten verilen bilgiye göre, bugüne kadar Airbus A380 için 16 müşteriden, 165’i kesinleşmiş sipariş, 24’ü de taahhüt olmak üzere toplam 189 sipariş alındı. Singapur Havayolları, 15 Ekim 2007’de ilk A380’i teslim aldı.

A380, yüzde 25 kompozit materyallerden oluşan ilk ticari yolcu uçağı. Karbon telle desteklendirilmiş plastik bileşimli merkezi kanat kutusu sayesinde 1.5 tonluk ağırlık düşüşü ile en ileri alüminyum alaşımlar kullanıldı. A380, yolcu başına 100 kilometrede 3 litre yakıt harcıyor.

Sessizlik açısından da A380, 2 kat daha fazla yolcu taşıdığı A340’dan bile daha sessiz. A380, ayrıca karbondioksit emisyonunu yolcu başına 80 grama düşürüyor.

Rolls-Royce Trent 900 motorları ile güçlendirilmiş olan uçak, 2006 yılının Aralık ayında Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) ve Amerikan Ulusal Havacılık Otoritesi’nden (FAA) uçuş sertifikası aldı.

Engine Alliance GP 7000 motorları ile güçlendirilen uçağın da 2007 sonunda sertifikasını almasının beklendiği ifade edildi.

A380, 3 sınıflı tipik bir uçakta 525 koltuklu konfigürasyonu ile şimdiye kadarki en geniş uçaklardan yüzde 40 daha fazla yolcu taşıma kapasitesine sahip. 2011 yılına kadar dünyanın değişik yerlerinde 70’in üzerinde havaalanının A380 operasyonları için hazır hale geleceği de ifade edildi.

 

Bu habere oy ver
Düşük
1 Puan 2 Puan 3 Puan 4 Puan 5 Puan 6 Puan 7 Puan 8 Puan 9 Puan 10 Puan
Yüksek
     •  En çok puan alan haberler

Yazdır Gönder Görüş yaz/ oku

                        Bu habere henüz yorum yapılmamış


Ana Sayfa | Türkiye | Dünya | Ekonomi | Sağlık | Yaşam | Teknoloji | Kültür Sanat | Doğal Hayat | Eğitim | Moda
Spor | Hava Yol | İletişim | Yardım | İzleyici Görüşleri | Reklam Seçenekleri | Hukuki Şartlar & Gizlilik Hakları