İskenderiye’ye nostaljik uçuş

Osmanlı İmparatorluğu döneminde İstanbul-İskenderiye arasında 87 yıl önce yapılan en uzun uçuş, aynı tip uçakla tekrarlanacak. Kayseri hava İkmal Bakım Merkezi'nde 2 adet yapılacak Bleriot tipi uçağın prototipi yeniden yapıldı.


İskenderiye’ye nostaljik uçuş
Osmanlı İmparatorluğu döneminde İstanbul-İskenderiye arasında yapılan en uzun uçuş, 87 yıl sonra aynı tip iki uçakla yeniden yapılacak.

Kayseri AA

2 Kasım— TRT öncülüğünde, Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Dışişleri Bakanlığı, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve ODTÜ tarafından ortaklaşa hazırlanan, “Altın Kanatlar” adı verilen projeye göre, 1914 yılında Osmanlı İmparatorluğu tarafından İstanbul-İskenderiye arasında yapılan ilk uçuş, 87 yıl sonra nostaljik olarak yeniden yapılacak. “Altın Kanatlar Projesi” için, tarihi uçuşta kullanılan “Bleriot” uçağına benzer iki uçağın yapımına, Kayseri Hava İkmal Bakım Merkezi’nde başlandı.

			ODTÜ ve Tekno Tasarım A.Ş.’nin teknik desteği ile yapımı süren uçaklardan ilki 8 Şubat 2001 tarihinde, ikinci uçak ise 1 Mart 2001 tarihinde Kayseri’de TRT’ye teslim edilecek. Kayseri Hava İkmal Bakım Merkezi’nde aslına uygun olarak yapılan “Bleriot” tipi iki uçağın seferi, Türk Hava Şehitlerini Anma Günü olan 15 Mayıs 2001 tarihinde İstanbul’da başlayacak ve 20 Temmuz’da Mısır’ın İskenderiye kentinde son bulacak. TRT tarafından yapılacak belgesel çekimler ise 25-30 dakikalık 3 bölümlük dizi olarak yayınlanacak. İSTANBUL-İSKENDERİYE UÇUŞU Osmanlı İmparatorluğu döneminde, havacılığın geliştirilmesi ve politik amaçlarla İstanbul-İskenderiye arasında uzun bir uçuş yapılması planlanmıştı. İlk pilotlarımızdan olan Fethi ve Sadık Bey’in kullandığı “Muavenet-i Milliye”, Nuri ve İsmail Hakkı Bey’in kullandığı “Prens Celaleddin” isimli “Bleriot” tipi iki uçak, 8 Şubat 1914 tarihinde İstanbul Yeşilköy’den yola çıkarak tarihi uçuşa başlamışlardı. Eski ve bakımsız olan uçaklardan “Muavenet-i Milliye”nin 27 Şubat 1914 tarihinde Şam yakınlarında bulunan Teberiye Gölü yakınlarına düşmesi sonucu Fethi ve Sadık Bey, “Prens Celaleddin” adlı uçağın da 11 Mart 1914 tarihinde İsrail’in Yafa kenti yakınlarında denize düşmesi sonucu Nuri Bey şehit olmuştu. Bu önemli uçuşun yarıda kalması üzerine Edremit halkı kendi arasında para toplayarak yeni bir “Bleriot” tipi uçak satın almış, Salim ve Kemal Bey’den oluşan uçuş ekibinin tarihi uçuşu, 15 Mayıs 1914’te İskenderiye’de tamamlanmıştı.



		Ergenekon’da 16 kişi daha gözaltında • Gölcük’te kaza: 6 asker şehit oldu • Erdoğan ile Başbuğ her hafta görüşecek • Baykal’dan kuvvetler ayrılığı uyarısı • Dink cinayetindeki suistimaller bu kitapta

	NTVMSNBC KULLANICILARININ TOP 10'u

	Bu haberi diğer okuyucularımıza tavsiye eder misiniz? hayır 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 kesinlikle

NTVMSNBC 'ye iyi erisim için
• Microsoft Internet Explorer
• Windows Media Player kullanın