|
Beylikdüzü TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezinde düzenlenen 9. Asansör Teknolojisi Fuarında (ASANSÖR 2005) düzenlenen tanıtım toplantısına konuşan proje lideri Doç. Dr. Serkan Anılır, Projenin adı Türkiye Cumhuriyetinin kurucusu Atatürkten geliyor diye konuştu. Doç. Dr. Anılır, uzay asansörü projesinin esasen NASAya ait olmadığını, bu kurumun bütçesi yetmediği için projeyi durdurduğunu, bu nedenle Japonyada devam ettiklerini belirtti. Doç. Dr. Serkan Anılır, Japonyanın projeyi sahiplenmesinin altında ülkenin uzaydan enerji elde etme stratejisinin yattığını vurguladı. 168 TON TAŞIYABİLECEK Doç. Dr. Serkan Anılır projeyi şöyle anlattı: Uzay asansörü ilk baktığınızda boşlukta duran bir kablo gibi. Dünya ekseninin dönüş hızına karşın, asansör yörüngeye nasıl kurulabilir diye düşündük. İlk denemede, hava basıncı ile teorik olarak 3 bin kilometreye ulaşılabileceğini ispatladık. Güneşin, uzaydaki diğer cisimlerin sisteme etkilerini de hesaba kattık. Özel alaşımlardan yapılmış bir kablo ile uzay asansörünü çalıştırabileceğimizi hesapladık. Bu süper-kablo ile 168 tonluk bir yükü uzaya taşımamız mümkün. Burada gel-git olaylarına sahne olan Ayın etkilerini de hesaba katarak, hassas dengeler kurmaya çalışıyoruz. 12 SAATTE UZAYDA Doç. Dr. Serkan Anılır, Japon hızlı tren teknolojisini kullanarak, dikey olarak bir kabini 2ye bölerek 32 kişiyi bir kabin içinde yukarıya taşımak istiyoruz diye konuştu. Asansörün 35 bin kilometredeki son noktaya 12-18 saat içinde ulaşılabileceğini söyleyen Doç. Dr. Serkan Anılır, Yolcular bir uçağın içinde gibi hissedecek. İç basınç ayarlı olacak. dedi. DENİZ ÜZERİNDE PLATFORM Uzay asansörünün yük taşıma işlevi itibariyle uzay mekiğinden daha ucuz olduğunu belirten Doç. Dr. Serkan Anılır, asansörün belli bir yüksekliğe kadar elektrik enerjisiyle çalışacağını, bir noktadan sonra da hiç enerji kullanmadan kazandığı ivme ile uzaydaki tırmanışını tamamlayacağını anlattı. Doç. Dr. Serkan Anılır, uzay asansörünün mimari yapısında Japonyadaki depreme dayanıklı tek kolonlu gökdelenlerden esinlendiklerini ifade etti. Deniz üzerinde duracak uzay asansörü platformunun Ekvator bölgesinde, Singapur, Malezya ve Endonezya üçgeninde, 3.7 kilometre çaplı bir daire olarak düşündüklerini anlatan Anılır, asansörü 1 santimetre kalındığındaki kablolardan oluşan halatların taşıyacağını belirtti. MALİYETİ 15 MİLYAR DOLAR Proje maliyetinin 15 milyar dolar olduğuna işaret eden Doç. Dr. Serkan Anılır, proje yatırımının kendini 27 ila 36 yıl içinde amorti edeceğini söyledi. Doç. Dr. Serkan Anılır, bir kişinin uzaya çıkmasının maliyetinin kiloya göre hesaplanacağını, ortalama 78 kilodaki bir kişinin 7 bin 800 dolar ödeyeceğini dile getirdi. Doç. Dr. Serkan Anılır, uzay asansörünün uzayda 240 kişilik bir otel kurularak uzaya turizminin önünü açacağını da öne sürdü. Uzay asansörünün robotlar tarafından sürekli tamir edileceğini ifade eden Doç. Dr. Serkan Anılır, Honda bu projeye çok büyük ilgi duyuyor, Asimo robot teknolojisini asansörle beraber kullanmak istiyorlar. Görüşmelere başladık dedi. Doç. Dr. Serkan Anılır liderliğindeki projede 58 kişi çalışıyor. Proje, Cambridge Üniversitesinde yüzyılın en büyük 10 projesinden biri seçilmişti. | ||||
Türk Telekomdan ücretsiz masal ve müzik servisi | |||
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Ana Sayfa | Güncel | Dünya | Ekonomi | Sağlık | Yaşam | Teknoloji | Kültür & Sanat | Spor | Hava Durumu | Haber Özetleri | Arama | NTVMSNBC Hakkında | Yardım | Spor Yardım | Tüm Haberler | Araçlar | NTVMSNBC Reklam Seçenekleri | Hukuki Şartlar & Gizlilik Hakları |
|||||||||||||||||