|
|
|||||
![]() |
| İstanbul Tepeörende devam eden tüm kompleksin işletmesini, FİYAŞ ve Formula 1 Türkiye Derneğinin ortak yatırımlarıyla kurulmuş olan Motor Sporları Organizasyon A.Ş. yapacak. (Toplam 2,2 milyon m2.lik bir alana kurulan İstanbul Otodrom, tabii ki, yılda sadece tek bir F1 GPsi için değil, tüm yılı kapsayan organizasyonlarla canlı tutulması gerekiyor; işte MSOnun işi de, bu canlılığı sağlamak.) Yani İstanbul Otodromda gerçekleştirecek motorsporları eğitimleri -İleri Sürüş Teknikleri Okulu, Ralli ve Pist Okulu- ve organizasyonları -Konser ve Festivaller, Kurumsal Organizasyonlar, Lansmanlar, Konferanslar-, MSOnun yönetiminde olacak. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
GT, TOURİNG CAR VE DTM... Peki İstanbul Otodromun 2005 takviminde şimdilik hangi uluslararası yarışlar sahne alacak? Bir kere 21 Ağustos hafta sonu, 2005 F1 sezonunun 14. yarışı gerçekleşecek. 18 Eylülde Super Racing Weekend ile sürecek olan heyecan, 2 Kasımda DTM yarışları ile son bulacak. 18 Eylüldeki LG Super Racing Weekendde, yarış severler, İtalya (Monza), İspanya (Valencia), Fransa (Magny-Cours), Çek Cumhuriyeti (Brno), Belçika (Spa), Almanya (Hockenheim ve Obschersleben), İngilterede (Donington) gibi ülkelerde gerçekleşen FIA GT ve FIA Dünya Touring Car Şampiyonasının birer ayağını izleyebilecek. GT Şampiyonasında piste uyarlanmış 400-650 beygir arası otomobillerin -Ferrari 550 ve 575, Maranello, Lister Storm, Chrysler Viper GTS-R ve Aston Martin DB9- yarışmalarını zevkle izleyen yarış severler, Dünya Touring Car Şampiyonasında FIA S2000 teknik kurallarına göre modifiye edilmiş Alfa Romeo 156ların, BMW 3.20lerin, Honda Civic ve Accordların, Ford Focusların ve Peugeot 307lerin birincilik mücadelesinde heyecanlı anlar yaşayacaklar. 3 fabrika takımının (Mercedes-Benz, Opel ve Audi) belirlediği kurallara göre koşulan DTM Şampiyonasının bir ayağı ise 2 Kasım 2005te İstanbulda gerçekleşecek. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
350 EUROYA KOMBİNE... F1 severlerin çokca merak ettiği bir konu daha geride bıraktığımız ay yanıt buldu; kimine göre pahalı, kimine göre normal olan fiyatlı biletler, 40-350 euro arasında değişen fiyatlarla satışa çıkarıldı. Süper gold, süper gold junior, gold 1, gold 1 junior, gold 2, gold 2 junior, gold 3, gold 3 junior, açık alan, açık alan junior adı altında satışa çıkarılan toplam 10 kategoride, Cuma-Cumartesi-Pazar günlerini kapsayan kombine bilet aldığınız takdirde, eğer Super Gold seçeneğini değerlendirmek isterseniz 350 euroluk bir tutarı gözden çıkarmanız gerekecek. Açık Alandaki bir kombine ise 80 euro. Sadece yarış günü pistte bulunmak isteyen ve zamanını yine Açık Alanda geçirmek isteyen bir F1 sever ise 70 euro ile İstanbulda F1 deneyimini yaşayabilecek (bu rakam 16 yaşından küçükler için 40 euroya düşüyor). Auto-Showda bilet alma uğraşı içinde olan okurlarımızın bize ilettiği en önemli uyarı Para ödeyerek aldığımız biletin nereye ait olduğunu bile bilmiyoruz oldu. Okurlarımız -fiyatların yüksek olabileceğini tahmin ettikleri için olsa gerek- biletleriyle yarışı hangi bölgeden seyredebileceklerine dair bir harita olmamasından yakınıyorlardı. Auto-Showda olmasa bile bir sonraki aşamada, Biletix ya da MSOnun internet sitesinden bilet alırken bu sorunun aşılacağını tahmin ediyorum; bilet fiyatları ise o güne dek tartışılacaktır. Pistin temeli atıldığında ilk büyük adım atılmıştı, biletlerin satışa çıkmasıyla bir pskilojik dönüm noktası daha aşılmış oldu. Geri sayım sürüyor... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||
| Spor Kapak | Futbol | EURO2000 | World2000 | Basketbol | NBA | Formula1 | Motor Sporları Tenis | Olimpiyat | Diğer | Foto Galeri | Yardım | Araçlar | Arama |Bize Yazın Reklam | Hukuki Şartlar & Gizlilik Hakları |
|||||||