| | | | Gürtuna, bu tarihi şehrin yönetiminin, her dönem araştırma konusu yapıldığını belirterek, İstanbul olmadan Türkiye’nin geleceğinin planlanamayacağını ifade etti. İstanbul’u 73 ayrı belediyenin planladığına, buna ilaveten 10 ayrı kurulun da planlamada söz sahibi olduğuna dikkati çeken Gürtuna, şöyle dedi:
“SORUNLAR ÇÖZÜLEMİYOR”
“İstanbul sahipsiz değil diye yeni yönetim arayışları var. İstanbul sahipsiz mi? Bu yönetim arayışı ile ne gerçekleşecek? Nedir hedef? Bana göre, İstanbul sahipsiz değil, aksine çok sahipli. O kadar çok sahibi var ki, kapanın elinde kalıyor. İşin özü burada düğümleniyor. Yetkililer ve etkililer ayrışmış. Dolayısıyla etkili ve yetkili İstanbul’da olmadığı için sorunlar çözülemiyor.”
Gürtuna, bugün İstanbul’un en büyük sorunlarından birinin ulaşım olduğunu vurgulayarak, ulaşıma 17 ayrı kuruluşun müdahale ettiğini, ayrıca, 50 bine yakın işletmenin de toplu taşımacılık yaptığını anlattı.
KARAYOLLARI’NI ELEŞTİRİ
Bürokraside yaşanan zorluklara da değinen Gürtuna, 2.5 yıl önce E-5’e metro yapmak için Karayolları Genel Müdürlüğü’ne başvuruda bulunduklarını, ancak bugüne kadar bir sonuç alamadıklarını kaydetti. Gürtuna, “Talimat verdim, eğer bu ay sonuna kadar olumlu bir sonuç alınmazsa burayı şehiriçi yol ilan edip, kazmayı vuracağız. Gelip durdursunlar” diye konuştu.
TMMOB Şehir Plancıları Odası İstanbul Şube Başkanı Ahmet Turgut ise İstanbul’un yönetim sorunlarının mevcut Büyükşehir Belediyeleri Kanunu ile çözülemeyeceğini savunarak, “32 ilçe, 41 belde ve İl Özel İdaresi ile İstanbul’u yönetmek lükstür. Bölgede sorunlara kalıcı çözümler bulunacaksa belde kavramını ortadan kaldırmak zorundayız. Belediye sayısı da azaltılmalı” dedi.
| |
Ergenekon’da 16 kişi daha gözaltında
